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La bulle Touring possède une base de forme similaire à la bulle standard de la moto, mais elle est généralement plus longue et plus haute. Sa longueur et sa hauteur supplémentaires sont obtenues grâce à une section arrière inclinée vers le haut sur toute sa largeur, conçue pour dévier la pression du vent loin du pilote, garantissant ainsi une conduite agréable et détendue, même sur de longs trajets.
Pour certains modèles équipés de bulles très droites d'origine, afin d'éviter toute turbulence inutile, la bulle Touring est simplement allongée sans inclinaison supplémentaire. Disponible dans toutes les couleurs MRA.
