Qu'est ce que la bobine d'allumage et comment fonctionne-t-elle ?
La bobine d'allumage à un rôle simple; elle permet de transmettre le courant au moteur, plus précisément aux bougies du moteur. La batterie forme le courant puis l'envoie à la bobine d'allumage qui va le stoker avant de l'envoyer en haute tension aux bougies. C'est ce courant reçu qui permet aux bougies de créer une étincelle qui va elle-même créer la combustion qui lancera la mécanique. Sur les moteurs plutôt anciens, une seule bobine d'allumage équipe les moteurs. Contrairement aux moteurs plus récent, qui sont équipés de plusieurs bobines d'allumage qui sont elles dépourvues de tête d'allumage. Elles peuvent donc gérer une à deux bougies, et peuvent être mise directement sur les bougies.
Comment diagnostiquer une panne de(s) bobine(s) d'allumage ?
Si vous avez un problème avec la, ou bien les, bobine d'allumage, vous vous en rendrez compte rapidement. Notamment dès le démarrage. Si votre moteur ne se lance pas au démarrage, cela peut venir de votre bobine. Mais il y a bien d'autres éléments qui sont en jeu dans le démarrage, et ce n'est pas forcément la bobine. Mais si votre démarreur tourne et que votre moto ne se lance pas, il y a des chances que ce soit la bobine d'allumage, en particulier sur les motos qui en possède qu'une. Un moteur qui n'a pas l'air au top de ses capacités peut être causé par une bobine en mauvais état. C'est-à-dire s'il tourne mal ou qu'il vous semble moins puissant que d'habitude. Cela peut aussi être le cas si vous caler de manière régulière. Si le voyant moteur de la moto est allumé, cela peut aussi provenir d'une des bobines.
Changer la bobine de sa moto
C'est une opération extrêmement simple, à la portée de tous. Cependant il est important de prendre quelques précautions avant, à savoir couper le contact et débrancher la batterie. Une fois que cela est fait, il vous suffit simplement de trouver la bobine défectueuse, la débrancher et la dévisser, avant de brancher la nouvelle. Rien de plus !