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La bulle Touring est généralement plus longue et parfois plus large que la bulle d'origine, afin de mieux protéger le pilote du vent et des intempéries.
Selon l'angle d'inclinaison de la bulle, certains modèles ont également l'extrémité arrière de la bulle inclinée vers le haut sur toute la largeur afin de servir de déflecteur de vent.
Cela permet de rouler de manière plus détendue, même lors de longues promenades.
