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Béquille latérale pour lever la moto entière en moins de 5 secondes
Ce
lève moto vient se prendre sur le côté gauche de votre moto. La broche
de levage rentre dans le trou prévu sur le cadre (à la manière d'une
béquille arrière monobras), et vous levez VITE et BIEN votre moto. Tout
devient facile et très rapide.
Prévu pour toutes les motos sportives de piste, exemple : RSV4, RC8, S1000RR, 848, 1198, Streetfighter, YZF-R1, YZF-R6, CBR600RR, CBR1000RR, GSXR 600 750 1000, ZX10R, Daytona 675... Nous vous livrons le kit de levage spécifique à votre moto avec la béquille, rien à ajouter tout est compris.
Béquille latérale rapide avec Amortisseur de descente
Nouveauté 2016 ! Sans changer le prix, nous vous offrons désormais sur toutes les béquilles rapides motostand l'amortisseur de descente. Le fonctionnement est plus doux, et la repose de votre moto sur ses 2 roues tout en douceur, sans aucun risque que la poignée remonte trop vite.
Vidéo de TEST sur un Triumph Daytona 675R 2013 :
Passez moins de temps à lever complètement les roues de votre MOTO
Cette nouvelle génération de béquille, longtemps réservée aux Team d'Endurance arrive enfin à un prix abordable ! Lève votre moto de 15cm par rapport au sol et horizontalement en prenant en latéral sur les supports de cadre (kit fixation spécifique fournit).
Si vous pensiez lever votre moto de manière classique, notre lève moto arrière ACCESS est fait pour vous !
Tout est inclus dans le prix de la béquille latérale rapide motostand
- INCLUS le Kit de Fixation spécifique à votre moto (faites le choix du modèle SVP)
- INCLUS les bras avec roues : Déplacement complet de la moto sur béquille
- INCLUS les Supports "fixes" fournit pour avoir une béquille fixe, sans roulettes
- Levage Complet des 2 roues (avant et arrière)
- Levage Rapide en moins de 5 secondes : Idéal pour les courses d'endurance
Conseils pour lever rapidement votre moto avec la béquille rapide endurance
Le montage de la béquille est rapide mais il peut y avoir des ajustements à faire. Pour le kit de fixation, prévoyez de 15 à 45min selon la moto et vos compétences techniques. Un montage et des réglages soignés vous permettront de lever plus facilement la moto ensuite !
Astuce pour le réglage : Il faut soulever la béquille (2-3 cm) une fois la moto droite sur point d'équilibre pour insérer les pions de la béquille dans les supports de la moto. Donc, ne cherchez pas à vouloir placer la platine et les broches de la béquille aussi haute que les trous de la moto (au risque de forcer pour la mettre mais surtout pour l'enlever).
