Qu'est-ce qu'un gripster ?
Le gripster est un petit accessoire optionnel qui peut s'avérer plutôt utile. Effectivement aucune moto ne dispose d'un gripster d'origine, c'est un accessoire que vous achetez séparément pour l'ajouter sur votre moto. Il vous permet en fait tout simplement de bien maintenir votre pneu sur la jante de la moto. Cela est très efficace pour éviter que le pneu ne glisse sur la jante !
Cet accessoire est réservée aux motos de types cross.
Pour quelles raisons est-il préférable de rajouter un Grispter sur sa moto ?
Les raisons qui rendent les gripsters utiles sont multiples. Effectivement vous tirerez plusieurs avantages à installer sur votre moto cet accessoire, qui empêche le pneu de glisser sur la jante. Cela permet déjà de ne pas abîmer la valve. Le pneu ne glissant pas sur la jante, il ne risque pas de voir taper dans la valve et l'abîmer.
Il permet aussi de garder le contrôle de sa machine. Le pneu est bien attaché à la jante, et si elle ne glisse pas, il n'y aura pas de tremblements, ni de perte de contrôle. C'est notamment pour cela que c'est utilisé sur les motocross, qui sont soumis à des conditions extrêmement difficiles ! Grâce aux gripsters, le pneu reste bien sûr la jante, et ce sans bouger !
Comment monter le gripster sur sa roue moto ?
Pour monter le gripster sur votre roue, vous devez déjà démonter cette dernière. Une fois que cela est fait, il faut enlever votre pneu. Ensuite, il faut que vous perciez la jante afin de pouvoir y mettre le gripster. Nous vous conseillons de percer la jante en face de la valve, du côté opposé, ainsi qu'à l'endroit où les rayons ne se croisent pas. Fixez ensuite le gripster à l'aide des boulons, sans le serrer. En effet si vous le bloquez, vous ne pourrez pas passer votre pneu.
Une fois que tout est en place, remettez le pneu sur la roue. Levez le gitpster pour coller le pneu sur la jante et rabattre le gripster dessus. Si c'est trop leste, vous pouvez resserrer le gripster à la fin de l'opération.
