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4 techniques pour mesurer son temps sur circuit

Lors des sorties sur circuit, il est toujours conseillé d’avoir un chronomètre moto, pour que la séance ne passe pas pour une simple balade. Le but est de se faire plaisir tout en réalisant de bons chronos. Le chronométrage sur circuit est indispensable pour affiner sa technique de pilotage en fonction des choix de trajectoire et des réglages de la moto. Du simple chronomètre digital au chronomètre embarqué multifonctions, il existe de nombreuses solutions pour mesurer votre temps. On vous présente 4 solutions de chronométrage.

4 solutions pour vous chronométrer

Solution n°1 : le chronomètre manuel à affichage digital est le modèle classique qu’on utilise encore dans le paddock. Il permet d’avoir une idée approximative sur le temps au tour. Il peut enregistrer plusieurs temps intermédiaires, mais nécessite une activation manuelle. Il peut être monté sur la moto avec une commande déportée à actionner par le pilote ou utilisé par un observateur dans les stands. Comme l’installation de chronomètre sur la moto devient importante pour les pilotes, de nombreux fabricants ont développé des versions automatiques embarqués. Ne cherchez pas la précision avec un tel chronomètre, cela donne tout de même de belles indications et une tendance sur votre performance.

Solution n°2 : Filmez-vous ! Il n’est pas nécessaire de vous suivre lors de votre tour, mais principalement de filmer la ligne d’arrivée. En repassant la vidéo, vous allez pouvoir calculer votre temps à chaque fois que vous vous voyez. Il faut extraire le temps de la vidéo avec votre précédent passage. Exemple : vous passez une première fois la ligne d’arrivée après 3 minutes de film et passez de nouveau la ligne d’arrivé avec 5 minutes 30. Votre temps au tour est de 5min30 – 3min = 2 minutes et 30 secondes. Cela fonctionne aussi avec une caméra embarquée. L’inconvénient, c’est qu’il faut regarder toute la vidéo pour calculer votre temps.

Solution n°3 : le chronomètre automatique embarqué est la solution clé en main la plus fiable pour mesurer ses temps au tour sans jamais manquer un chrono. Vous embarquez votre chronomètre ainsi qu’une cellule réceptrice. L’émetteur est posé en bord de piste et envoie un signal infrarouge à chacun de vos passages. Son utilisation est simplifiée au maximum. Il est adapté à tous types d’utilisation, sur circuit ou même sur route. La précision de votre temps sera redoutable !

Solution n°4 : le chronométrage par GPS. Grâce aux signaux des satellites GPS, votre GPS est capable de calculer plusieurs données en temps réel : vitesse, trajectoires, temps partiels, temps au tour, etc. Il est possible d’extraire les données afin de les comparer avec celles des sessions précédentes ou même à celles des autres pilotes.

Les chronomètres moto Motostand

PACK Chronomètre moto Automatique V1+ cellule émetteur infrarouge

Le pack chrono automatique V1 regroupe le chronomètreV1 et son émetteur IR. Le chronomètre se déclenche automatiquement. On retrouve les mêmes fonctionnalités et avantages du Chronomètre moto Automatique V1 Infrarouge avec un kit prêt à l’emploi pour 55 €. Fonctionnant avec 2 piles LR6, la cellule est à fixer au bord de la piste et permet au chronomètre d’enregistrer le temps de chaque passage.

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PACK Chronomètre moto Automatique V2 + cellule émetteur infrarouge

Le pack chrono automatique V2 regroupe le chronomètre V2 et son émetteur IR. Le kit offre une grande facilité dans l’installation, le récepteur du V2 peut être posé partout sur la moto et assure une réception parfaite du signal IR lors de chaque passage devant l’émetteur placé au bord de la piste. Ce pack est l’allié des pilotes et associations pour les weekends sur circuit pour seulement 75 €.

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Avis client par Gaétan : « Ce chrono est vraiment top ! Il n’a rien à envier à ses concurrents beaucoup plus cher ! Vous pouvez y aller les yeux fermés »

Chronomètre GPS 3 modes

Le Chronomètre GPS Motostand est l’appareil le plus performant pour mesurer son temps avec ses 3 modes : LAP « Circuit », Run « Dragster » ou Section « Moto-Tour ». L’appareil utilise les satellites GPS pour enregistrer les temps au tour avec une précision de un centième de seconde. Ce Chronomètre moto GPS est très complet tout en restant abordable, seulement 169 €.

Mode Circuit LAP : – Vitesse max – Tour le plus rapide – Tour le plus lent – Chrono moyen par tour – Total du temps de roulage

Mode DRAG : – Temps sur 0 à 100 km/h – Temps sur le 0-400m départ arrêté – Chronométrage et vitesse max – Distance totale – Temps total

Mode moto-tour : – Vitesse max – Temps total – Chrono moyen – Meilleur temps – Temps le plus lent

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Avis client par Patrice : « Bon chrono, efficace et simple à utiliser. Précis comme il faut »

**Et vous, vous utilisez quelle méthode pour mesurer vos temps ? **

Une réflexion sur “4 techniques pour mesurer son temps sur circuit

  • je participe merci pour le concours bonne chance a tous

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